提升驾驶人道路交通安全观念,不能只靠2小时的道安讲习

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提升驾驶人道路交通安全观念,不能只靠2小时的道安讲习为了提升驾驶人道路交通安全观念,公路总局日前表示,未来只要无论是汽、机车考照前、后,就算已经笔试与路考通过,都必须上满两个小时的道安讲习课程才能取得驾照;虽然此举仍可说是「立意良善」,但透过道安讲习能达到多少的效果,相信许多人都会打上一个大问号。

相较于其他先进国家,台湾考驾照可说是相当容易,只要花钱到教练场,经过教练所传授的「口诀」,也无需经过实际道路测试,就能在原有场地轻鬆过关顺利取得驾照,但也因为这样,往往驾驶人在没有实际上路的状况下,到了一般道路「实战」时,就不免显得手忙脚乱,甚至有些人连怎幺开车都忘了,这在种情况之下,相信没有人能够记得道安讲习当中的内容。
而对于已经会开车、并有上路经验,只是缺少一张驾照的人来说,他们所需要的,也不是笼统的讲习,而是建立所谓的防御性驾驶的概念,藉此让驾驶人更懂得保护自己以及其他用路人;另外最重要的部分,还是在提升驾驶人本身的道德观念,因为唯有透过驾驶人自身的道德感,才是有效抑止酒驾、恶意逼车、恶意超速等不当行为的方法;也就是驾驶人普遍的道德低落,才造就了台湾目前的交通乱象。
就国内目前的考照制度来看,驾驶人所需要的是更扎实的驾训内容,只不过在民众嫌麻烦、一心只想取得驾照上路,而政府相关单位也不重视此问题,并以推託实行道路测试有困难,而基本道德教育也早已蕩然无存的情况之下,要看到国内驾驶人的驾驶观念有所进步,可能真的有得等了。
 

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